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总部位于伦敦的Moixa计划开发一个虚拟发电厂(VPP)，将光伏，电池存储和电动汽车(EV)结合起来。该装置是更广泛计划的一部分，可以跨越英国南部西萨塞克斯郡的数百户家庭，学校和其他建筑物，靠近Worthing和Shoreham-by-Sea。这将是一个为期三年，耗资4000万英镑的Smart Hubs智能本地能源系统(SLES)项目的初始阶段，该项目得到西萨塞克斯郡议会和基础设施组织碳和能源基金的支持。

“该项目将展示家庭和工作场所的太阳能电池板，电池和电动汽车如何在创建智能低碳能源系统中发挥重要作用，”Moixa首席技术官Chris Wright说。“它将展示在一个本地系统中连接电力，热力和运输的好处，并展示英国在新兴的全球智能电网市场中的专业知识。”

VPP将包括由二级EV电池组成的电网级电池系统，以及具有热电联产装置的船用热源热泵。除了在附近的Horsham镇的电动汽车和氢燃料电池汽车的混合加油站外，它还将配备空气源热泵以支持家用锅炉。

320亿英镑的国民储蓄

Moixa是英国财团的一部分，该财团已从政府的工业战略挑战基金获得了1300万英镑。该公司计划将其可支配的720万英镑资金分配给混合资产VPP，该资产最初的总容量将达到2兆瓦。它声称该项目将是英国第一个包含来自不同制造商的电池以及将插入网络的电动汽车的项目。

该联盟旨在展示如何将电力，运输和供热技术结合起来，以减少电费，降低排放并支持智能电网的发展。成员们认为，Smart Hubs SLES项目可以将电力成本降低10%，如果在国家层面部署，可节省320亿英镑。

Flexitricity是一家位于爱丁堡的需求响应专家，一旦投入运营，将负责管理VPP，目的是最终建立一个结合了不同智能技术的17兆瓦系统。

Moixa的GridShare软件将结合家庭，学校和市政办公室安装的电池提供超过1兆瓦的额外容量，该公司表示这将足以促进大多数市场的交易。该系统将为国家电网以及其他能源公司和分销网络提供服务。一旦电动车投入使用，它预计将为VPP再增加1兆瓦的容量。

可供多达1,000个家庭供暖

秋季，Moixa将开始在Worthing和Shoreham-by-Sea的250个议会住宅以及100所学校和议会大楼安装4兆瓦的光伏容量和4.2兆瓦时的电池存储。然后，它的GridShare平台将使用人工智能和机器学习来定制系统的性能以满足客户的需求。

到今年年底，财团合作伙伴将在联盟成员高级基础设施的指导下开始研究其他智能系统。更广泛项目的这些要素将包括来自ICAX的2兆瓦海洋源热泵，该热泵将连接到由区域供热技术提供商Switch2建造的热电联产网络。它最终将为Shoreham-By-Sea的1000多户家庭供暖。

该集团还将在今年开始在该镇安装空气源热泵和燃气锅炉，以建立混合供热网络。完成后，财团成员PassivSystems将管理该计划的这一部分。总部位于纽卡斯尔的Connected Energy将提供一个20兆瓦的存储系统，配备二次电动车电池。

电动汽车将推动项目

该财团将在霍舍姆建立一个混合动力汽车加油站，为氢燃料电池驱动的电动汽车和汽车提供快速充电。它将由2兆瓦的太阳能车棚以及1兆瓦氢电解槽的储存提供支持。车棚专家Flexisolar将提供EV充电设施和太阳能车棚安装，ITM Power将管理该系统并提供氢技术。完成后，系统将提供7.65兆瓦的发电量和大约17兆瓦的存储量。

从明年初开始，Moixa将在家庭和战略公共建筑群中安装250个EV充电器。它将使用GridShare来了解驾驶员的使用模式，并确保他们的车辆在需要时经济高效地充电，无论是从项目的太阳能电池板，电池还是非高峰电网能源。

当连接电动汽车时，V2X - 车辆到任何东西 - 充电器将使用电池为家庭和办公室供电。在高峰需求期间，充电器将能够为网络供电。电动汽车通常有30千瓦时的电池 - 是项目试验阶段使用的家用蓄电池的六倍。Moixa表示，随着采用率的提高，EV电池将在VPP项目中发挥越来越重要的作用。

基础设施节约

Moixa的合作伙伴本田汽车欧洲公司将提供支持，以充分利用将集成到西萨塞克斯郡区域能源系统的电动汽车，本田将成为为该项目提供V2X充电器的几家制造商之一。

该联盟希望引入一种新模式，作为该国其他地区类似项目的蓝图。它认为，到2035年，全国范围的部署可以帮助该国节省320亿英镑用于基础设施建设，同时鼓励开发可再生能源和热泵，以及部署更多电动汽车。

“我们学到的经验教训将有助于政府提前计划并使我们的国家能源系统适应正在发生的根本性变化，”西萨塞克斯郡议会能源，废物和环境主任Steve Read说。“这些包括可再生能源供应的增长，电动汽车和其他创新能源需求的增加，以及平衡能源供需的挑战。”