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在美国某处的飞机库中，坐着一架波音767-300航空货运飞机，侧面印有“ Prime Air”字样，而亚马逊的尾巴上则挂着微笑。这架飞机是亚马逊从阿特拉斯航空和ATSG租用的大约40架货运飞机的机队之一，以帮助这家电子商务巨头向亚马逊Prime会员运送包裹。此举将有助于零售业巨头削减交付成本，但也将有助于交付也许更重要的东西-支配地位。

亚马逊正处于其增长以及与其他在线和实体商家竞争的关键时刻。该公司需要在某些特定领域确定自己的主导地位，然后竞争对手才能跟上步伐。最重要的是，它不允许实体竞争者，特别是沃尔玛在线卷土重来。

但是在亚马逊看来，不仅仅是沃尔玛，还有更多的公司。这就是苦苦挣扎的西尔斯突然宣布推出新一轮的“门禁”特价商品以及免费送货的原因。JC，Penny也这样做。因此，电子商务业务不断发展的另一个脆弱的商人Costco也是如此。他们所有人都宣布了与亚马逊Prime Day(美国东部时间晚上9点开始)相吻合的销售。

对统治地位的追求也出现在其他领域。亚马逊的Echo设备(包括其Alexa虚拟助手)是目前市场上最畅销的语音控制设备。但是谷歌已经发布了其Google Home，其运行方式与亚马逊的Echo设备非常相似，现在苹果公司宣布将发布其HomePod，其中包括Siri虚拟助手。

现在，亚马逊有机会将Echo定位为事实上的标准，并从根本上关闭了苹果，三星和其他据报道正在从事虚拟家庭助手工作的公司的机会之门。以亚马逊为例，随着亚马逊收集了一系列应用程序(称为Alexa的“技能”)并构建了应用程序，硬件和设备的生态系统，结果变得显而易见。

亚马逊在这些设备上的功能已经超过了Google在其家用设备上可以做的任何事情。我们不知道Apple HomePod的全部功能是什么，但是毫无疑问，Apple的工程师正在密切注视着Amazon的努力，他们清楚地知道如果HomePod要完全相关，他们必须提供合理等效的功能。

苹果使用HomePod的一个优势是，苹果拥有一个可以与其iOS设备联网的平台，这意味着您可以期望iPhone，iPad和HomePod之间具有某种互操作性。