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丰田汽车公司已决定进入家用电池领域。据该公司称，本月早些时候，这家汽车制造商宣布了其 O-Uchi Kyuden System，这是一种家庭能源商店，提供“使用寿命长、质量高、物有所值和高性能”。

这家全球最大的 OEM 采取了令人惊讶的举措，因为它的锂离子电池供应非常有限，以至于它必须使用来自不同供应商的电池组来生产其新的 bZ4x 电动跨界车，具体取决于 EV 是配置为单个还是双电机变体。

O-Uchi Kyuden 系统不仅仅是您家的电池组;还有一个 DC-DC 转换器，它馈入功率调节器，该功率调节器可以使用来自电池组或房屋光伏电池的能量，如果有的话。该电池组的容量为 8.7 kWh，最大额定输出为 5.5 kW。

但是，还有一个车载电源适配器，可让您将电动汽车插入系统并使用它为房屋供电，类似于(但不如福特的 Charge Station Pro 强大)，可让您使用 F-150照明电动卡车为家庭供电。丰田表示，在 100 V AC 下，支持的 EV 到家庭能源系统的最大输出为 1.1 kWh。

丰田的系统也没有特斯拉的 Powerwall 强大，存储的能量也更少，目前额定可用能量为 13.5 kWh。再说一次，特斯拉不太可能因为只在有售的 O-Uchi Kyuden 而失眠。