您现在的位置是：首页 > 绿色出行网站首页绿色出行

如果觉得爱车动力不堪使用，想要大幅度提升动力输出吗？或者是想要选购一辆拥有狂暴性能表现，享受强烈贴背感的极致车款吗？那就不可不考虑看看，《涡轮增压》引擎带给您不凡的超跑体验，绝对让您大呼过瘾唷～！

▼如果涡轮设定较大，连引擎内零组件都必须进化～

对于许多性能迷来说，涡轮增压（俗称Turbo）这个名词绝对不陌生。虽然一般自然进气引擎经过改装后同样可以提升动力，但是涡轮增压引擎不仅大幅提升进气量，且提升了其作动的功率及扭矩，与未安装涡轮装置的引擎相比，高增压设定的涡轮增压引擎能将混合气压力大幅提高，将其功率提高至少40%以上，有效萃取到更猛的马力输出。

▼因为要强制进入冷空气，涡轮车款都会在撞风处安装Intercooler套件！

好比说一辆1,800c.c.排气量的涡轮车款，经过涡轮增压的作动后，动力输出可达到2,400c.c.的马力水準，虽然此举的油耗量比一般1,800c.c.来得多，但是却比2,400c.c.排气量的车款来说节省许多。换个角度，算是动力油耗比来说较为节省，且降低了不少废气排放。

涡轮增压装置早期是航空工业为了解决飞机在高空飞行时，出力量减弱的情形而开发产生。藉由高温、高压的废气循环来驱动涡轮内的叶片，理论上以每分钟达到十几二十万转的高转速运作，并可使引擎出力提升30～40％之谱。后续带入到汽车产业后，经过多年来诸多车厂与业者研究改进，已经成为汽车动力提升不可或缺的方式之一。

▼这就是涡轮作动的剖析图… 不过安装了涡轮增压的车子，也必须花费更多心思来维护。毕竟将整个引擎的工作量大幅提升，相对地易会产生高温过热的问题，因此冷却装置及效果绝对不能轻忽。不仅行驶前要进行热车动作（通常摆放一夜，次日发动建议要热五分钟以上），要将引擎熄火前也不能立即关闭，至少需要怠速冷却十分钟左右，才可关闭引擎运作，不然可是会造成涡轮套件易故障的状况发生。

市售车款有不少原厂就有涡轮引擎加持，不过通常价格都…不便宜啦！