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丰田终于在欧洲推出了第二款电动车型，作为 Urban Cruiser(在更广为人知的名字是 Scion xD)的继任者。这款全电动跨界车比丰田 C-HR 混合动力车略小，与最近推出的铃木 e-Vitara 密切相关。这两款车型均在生产，具有相似的技术特性。

过去几年，丰田一直饱受诟病，因为它宣称要独自开启一场电动汽车革命，但实际上却没有采取多少行动。这家曾经持有大量特斯拉股份的公司几乎白白赠送了这些股份，是电动汽车市场的落后者，在欧洲和仅销售一款电动汽车。然而，丰田偶尔也会发布数十款新电动车型，甚至宣布在固态电池方面取得突破，让人们为之疯狂。直到今天，这些说法都没有得到证实。

然而，随着最近宣布与铃木合作，这种情况将有所改变。铃木本身就是对电动汽车革命准备最不充分的汽车制造商之一，最近推出了其首款电动汽车 e-Vitara。此次合作为丰田的第二款电动汽车提供了交钥匙解决方案。这款车是 Urban Cruiser 的继任者，在北美被称为 Scion xD。

全电动丰田 Urban Cruiser 基本上是2023 年 12 月推出的Urban SUV 概念的量产版。当时，丰田宣布将在 2024 年上半年推出不少于 6 款电动车型。如你所见，2024 年即将结束，只有 Urban Cruiser 上市。这只有在其小合作伙伴铃木的帮助下才有可能实现，这更可笑。然而，丰田仍然承诺，到 2026 年，它将拥有“15 款零排放汽车，包括 6 款使用专用平台的电池电动汽车”。

回到第二代 Urban Cruiser，你可以看到丰田目前的设计语言贯穿了它的整个内部和外部。Urban Cruiser 的总长度为 4,285 毫米(168.7 英寸)，略大于 Yaris Cross(4,200/165.4 英寸)，但小于 C-HR(4,360 毫米/171.7 英寸)。顾名思义，这款新车型凭借出色的机动性在城市交通中大放异彩。它的转弯半径只有 5.2 米(205 英寸)。

它将配备两个电池组以及前轮和全轮驱动选项。两种电池均采用磷酸铁锂 (LFP) 化学成分，以提高耐用性和安全性，但主要是为了降低成本。较小的电池组容量为 49kWh，将专门提供给FWD版本，功率为 106kW /142 hp。Urban CruiserFWD还将配备 61 kWh 电池组和 128 kW/172 hp 电动机。AWD版本仅配备更大的电池，功率为 135 kW/181 hp。丰田 Urban Cruiser 或铃木 e-Vitara尚未提供续航里程估算。