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根据Anfavea的数据，随着市场份额增长2.1个百分点，大众汽车在2020年登记了25,586辆以大众和MAN品牌装卸的卡车。这表示其在该行业销售中的份额有所增加，从2019年的26.4%上升到去年的28.5%。而且其车辆是巴西人的最爱：该公司在五个卡车细分市场中的三个中占据了最畅销车型的位置。

“我们非常乐观地看到了这种情况，特别是考虑到去年所面临的情况。尽管卡车市场总量下降了10%以上，但我们设法扩大了在所售车辆中的份额，并取得了很大的进步。下降幅度较小，使我们的销售额在2020年仅比前一年下降了4.3%”，大众汽车集团总裁兼首席执行官罗伯托·科尔特斯(Roberto Cortes)评估。

除了该汽车制造商在2020年的业绩，还销售了3,381辆以上的交付快递，这被归类为轻型商用车。因此，从总体上看，从轻型快车快递到重型大众流星和MAN TGX，大众汽车关闭了28,967辆用于运输货物的新车。对于今年，前景是乐观的：据Anfavea称，卡车销售预计将增长约13%。

“我们对市场的恢复充满信心，因为鉴于2020年的经济指标以及农业综合企业，电子商务和民用建筑等行业的前景，其增长空间很大。自2020年最后一个季度推出以来，大众品牌的超重型细分市场就已经赢得了客户。”罗伯托·科尔特斯(Roberto Cortes)说。

在竞争激烈的大众汽车市场中获得2020年最畅销产品

在竞争激烈的细分市场中，也考虑到轻型底盘驾驶室广告超过3吨，VWCO是巴西市场上最受欢迎的四种车型中唯一的一种。与2019年一样，Delivery Express，9,170和11,180，以及Constellation 24,280仍位列前十名。

作为年度排名第二的车型，该车型考虑了从三吨以上的轻型商用底盘舱到重型卡车的所有需求，Delivery 11,180交付了4,458辆，是中型车辆中的首选。在半重量级产品中，星座24,280拥有3,577辆卡车，在该排名中排名第四。

Delivery Express也上升了位置，是第三畅销车型，拥有3,381辆。交付量为9,170辆，其中有3,199辆带板的卡车，该年度结束于轻型销售的首位，在总余额中排名第七。